加州优步电梯宣布服务中断

Uber Lyft考虑退出加利福尼亚

优步电梯 说过 他们将 操作加利福尼亚州一个 订购聘请 司机加利福尼亚州 法院雇员.

如果法庭 订购兑换 优步 司机 进入 全职 工人 确实更改, 我们 将必须 服务加利福尼亚州 通过 十一月,” 说过 达拉 霍斯罗萨西, CEO优步星期三.

加州优步电梯

如果法庭 确实颠覆 它的 决定, 它 可能必要汽车 呼叫加利福尼亚州 来自 21圣,” 说过 约翰 房间, CEO电梯 联合创始人.

根据电梯 CEO 约翰 房间, 16 的百分比 电梯的 寄宿 来了加利福尼亚州.
16 百分 登机 就是它 16 的百分比 销售量 加利福尼亚州.

悬挂服务加利福尼亚州, 的 最大的 美国市场, 是 解释的 有一个 尖锐 下降 销售量.

所以 为什么 做了使 这个 决定?
电梯的 加利福尼亚州 服务 破坏归因于事实雇员 就业 一个 重大 影响盈利能力.

较早, 的 弗朗西斯科 优越 在法院 加利福尼亚州 发行 一个 初步 订购星期二兑换 优步电梯 司机雇员, 不 承办商.

加利福尼亚州 统治一月 那个 颁布 账单给 分类 车辆共享 司机餐饮 交货 工人 基于他们雇员.

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状态 决定司机交货 工人 分类合同 工人 使用 他们雇员, 不 提供 基本的 工作 好处最低 工资, 就业 保险, 和 离开.

优步电梯分类 司机合同 工人.
因此, 的 公司 确实 不需要 负担最低 工资, 随着时间的推移 津贴, 和 失业 好处.

然而, 根据加利福尼亚州 法庭 裁决, 如果 一个 司机分类一个 雇员, 的 最低 工资, 健康 保险, 就业 保险, 和 已付 离开 应该已应用, 和 联盟 编队谈判中 权利 获得.

巴克莱银行, 一个 投资 银行, 相信优步 应该 至少 $ 508 百万 劳工 费用 加利福尼亚州 如果跟随法院的 裁决.

优步电梯立即 宣布 意向上诉 和是 考虑 一个 服务 悬挂加利福尼亚州 如果 他们 不能 赢得上诉.

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